Iako već par godina nije osvojio naslov prvaka u kraljevskoj klasi brzinskog motociklizma, sa sigurnošću možemo reći da je Valentino Rossi najpopularniji MotoGP vozač svih vremena.
#46 rođen je 16. veljače 1979. u Urbinu, u Italiji. Zahvaljujući svom ocu Grazianu (također GP vozač), Valentino je “jahao” motore od malih nogu. S 13 godina (1992) prvi put osvaja naslov regionalnog prvaka, a narednih godina postaje nedodirljiv u juniorskim kategorijama. 1995. godine, Valentino Rossi po prvi put osvaja naslov prvaka Italije u klasi 125 ccm sa samo 16 godina i tad nestaju nedoumice oko toga da, tad mladog Talijana frčkave frizure, očekuje velika budućnost u brzinskom motociklizmu.
1996. godine Rossi debitira u svjetskom prvenstvu klase 125 ccm na GP utrci u Maleziji, i tu sezonu završava kao ukupno 9. u prvenstvu s jednom pobjedom, da bi već sljedeće sezone, na 125 ccm Apriliji, postao najmlađi prvak u povijesti svjetskog prvenstva pobijedivši na 11 utrka u sezoni. Tradicija se nastavlja narednih godina uz sitne promjene. Naime, 1998. Rossi prelazi u klasu 250, ostaje na Apriliji, a rezultat sezone je 2. mjesto u ukupnom poretku. 1999. uzima naslov prvaka i 2000. započinje karijeru u najjačoj klasi. Valentino Rossi prvu sezonu (tada klase 500 ccm 2 takta) završava na 2. mjestu, a već sljedeće godine postaje posljednji prvak 500 ccm klase. U klasi MotoGP, na Hondi, Rossi osvaja naslove i 2002. i 2003., a onda prelazi na Yamahu s kojom osvaja naslove 2004. i 2005. U prvoj sezoni na Yamahi, #46 pobjeđuje na 9 od ukupno 16 utrka, i vraća “plavom” japanskom timu titulu nakon 12 godina. 2005. je pobijedio na 11 utrka, te je samo jednu od 16 trka završio a da nije bio na pobjedničkom postolju, te je tako uveličao Yamahinu 50-ogodišnjicu najboljom sezonom u povijesti njenog brzinskog utrkivanja.
2006. sezonu, nakon niza pehova završava na drugom mjestu sa samo 5 bodova zaostatka iza prvaka Nickyja Haydena. Bio je to uvod u najtežu sezonu njegove karijere. 2007. talent Valentina Rossija postaje drastično ograničen spletom okolnosti oko izbora guma i elektronike, te pehova koji su ga pratili te sezone.
Naslov prvaka Rossi vraća 2008., te ga brani ponovo 2009. u vrlo zanimljivoj sezoni u kojoj je imao mnogo zanimljivih okršaja s timskim kolegom Jorgeom Lorenzom. Sljedeće sezone završio je drugi iza Lorenza. Sezona je bila totalni egal sve do Rossijevog pada na treningu u Muggelu. Rezultat je bila puknuta noga i kraj snova o naslovu prvaka. U tom trenutku, Valentino nije ni sanjao da narednih par sezona neće biti u samoj borbi za naslov prvaka. Na kraju sezone potpisuje dvogodišnji ugovor za Ducati. Taj potez se pokazao kao najgori u njegovoj karijeri, jer u te dvije sezone nije oduševio gotovo ničim. Posljednje dvije sezone (2013. i 2014.) Valentino Rossi vrati se u redove Yamahe. Sada već “Stari Lav” želi, i dokazao je, mladim “tigrićima” da nije još za staro željezo. 2014. je završio kao 2. iza Marca Marqueza, a na pitanje dali može i stepenicu više odgovorio je: “Što vi mislite?” sa smiješkom.
Zasigurno ćemo u 2015. gledati njegove velike vožnje. Sretno “The Doctor”.
